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新标准孔道压浆料压力泌水过大对工程项目有什么影响?

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-06-08 11:07:00 字体大小:【

  孔道压浆料(又可称为管道压浆料,孔道灌浆料)用途来区分可分为公路和铁路两种,公路新标准孔道压浆料压力泌水标准是小于其倒入压力泌水仪浆体体积的2%,而铁路的是小于3.5%。压力泌水过大,会造成桥梁孔道压浆不密实,强度低,易发生事故。

  公路桥梁孔道压浆料执行的标准是JTG/T 946-2014,简称‘新标准’;铁路桥梁孔道压浆料执行的标准是TB/T3192-2008。那如何预防孔道压浆料泌水呢?

第一,采购孔道压浆料时,要选好厂家,厂家生产的产品要符合标准;

第二,搅拌的设备要符合要求,桨叶切线速度要达到10-20/秒;

第三,要严格按照厂家规定的水料配比,进行搅拌,不得随意加水;

第四,压浆时要连续,中途不能中断。

  我们严格按照以上几点操作,在压浆过后就泌水就不会超过标准,浆体在管道中不会出现气泡,孔洞,浆体密实,强度才会高,工程质量就有保障。

  盾基建材有着优秀的技术团队,自动化生产设备,人工监控,其生产的孔道压浆料完全符合国家标准,价格还实惠。孔道压浆料哪家好?盾基建材领跑行业前沿。

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