预应力孔道压浆料在压浆施工中的常见问题

  后张法粘结预应力技术目前广泛用于大跨径简支梁板结构、连续梁结构、T形刚构和连续刚构中，其中孔道压浆料压浆施工是后张法预应力混凝土构件施工的关键工序之一，其孔道压浆料及孔道压浆施工质量的好坏直接影响到预应力混凝土结构的安全性和耐久性。

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  孔道压浆方法有真空压浆法和常规压浆法两种，目前广泛应用于我国后张法预应力混凝土构件施工中的是常规压浆法。由于孔道压浆属隐蔽工程，其质量缺陷无法像混凝土表面裂缝一样容易直观发现，因此，为保证孔道压浆料在孔道压浆施工后的质量，应将孔道压浆料的工作性能和孔道压浆施工工艺作作为检查控制重点。我国的《公路桥涵施工技术规范》和《混凝土结构工程施工质量验收规范》均对孔道压浆的施工提出了严格要求，在实际施工过程中只要严格执行规范要求，就能够保证压浆施工的质量。  

  对于后张法预应力混凝土孔道压浆工序，设计部门提交的桥梁设计图纸中对其施工要求绝大多数是忽略的，仅要求按照施工技术规范执行。因此，孔道压浆的施工质量实际上是与孔道压浆材料、施工单位的技术素质、管理水平和责任心联系在一起。

  后张法预应力混凝土结构孔道压浆常见的质量缺陷有：

  1、孔道内水泥浆料强度偏低，降低耐久性；

  2、孔道内堵塞不畅通，使孔道压浆料无法正常压浆，导致管道内出现半浆、空浆情况；

  3、孔道内漏浆，孔道压浆料在压浆时出现跑浆的现象，导致孔道内压浆质量情况不明；

  4、灌浆后出现沿孔道方向的裂缝。

  盾基孔道压浆料是以优质水泥与多种有机和无机材料复合而成的压浆材料。产品浆体密实，低水胶比、高流动性、高稳定性、早强高强及耐久性、保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，使预应力有效传递。盾基全国财富热线：400-808-8897